关于克莱利亚尼到底算不算是奢侈品牌这一问题, 我们在2016年9月4日所见证的事件里可以找到线索。当时, 该品牌与宾利共同在北京金融街的地方, 举办了为期两天的私密定制活动。这些活动的具体细节之中, 其实就蕴藏着上述问题的最终答案。
宾利展台旁的裁缝铺
在9月4日和5日这两天的时候, 大家如果去位于西城金城坊街2号的金融街购物中心的一层的话, 是可以看到宾利添越慕尚这款车被摆放在展台上面的状态的, 而且在这个地方的旁边, 还有克莱利亚尼的裁缝团队在那里。
但是这种参观是需要提前进行预约才行的, 如果你是前20位到达店铺里面的顾客的话, 是会获得一个宾利礼品的赠予之事的。
从选址这档子事儿本身就能看出些门道来。在北京这个地方, 宾利的展台就是那些手里攥着重金的高端车主们扎堆的地方。把男装定制这项生意硬塞进同一个场地里面去开展, 这个举动意味着这个品牌内心觉得自己和那 million 级别的豪车处在同一个等级的消费圈层之中。
548次手缝定生死
克莱利亚尼在1958年的时候成立于意大利, 它是意大利奢侈品行业协会里面的一个成员, 同时也是这个国家历史最悠久的那些独立奢侈男装品牌之中的一个。一件单西需要被人手缝548次, 还需要经过27道的完整的、手动完成的工作流程。
衬里缝纫的步骤, 衣袖和领子的拼接步骤, 还有最终把衣服熨烫平整的步骤，每一步都是由那些经过了极其严格培训的裁缝人员来完成的。使用电脑来控制精密的剪裁过程, 但是在所有的需要手工操作的环节上绝对不会有丝毫省略, 这就是它与快时尚定制模式在本质上面存在的区别。
面料花型管够
所谓的定制, 它绝不是简单地去量一量尺寸, 然后裁切一块布料就完事了。品牌方会向客-户提供大约100多种不同的面料选择, 这些面料涵盖了210支羊绒、真丝、羊驼毛以及顶级亚麻等各种材质, 如果将编织图案的多样性与色彩的选择范围累加在一起其组合方式接近500种之多。
测量工作是从肩宽、胸围、臀围还有袖长这些部位开始的, 此外, 还需要对单排扣或者双排扣的设计情况、是否有开叉、腰线的具体位置、口袋的布局、有没有裤脚的翻边、衣领的形状以及纽扣和扣眼的位置等多达几十项细节内容进行标注, 完成标注操作之后, 所获取的这些相关数据是通过电脑来传输至意大利的曼图瓦进行打版处理的。
三周到曼图瓦
数据抵达曼图瓦以后, 便由当地的裁缝人员进行单独的打版作业。在一次定制化生产过程中, 必须要对肩角、袖口、腰身、裤脚卷边、翻领风格、纽扣种类、衬里缝合方式等进行确认, 几十个项目都要依次地、逐一地进行敲定。
整个过程的周期大约是三周, 衣物是在意大利那边加工处理完毕以后寄返回北京来的。跟国内市面上不少所谓定制只是简单地套用既定版型然后修改尺寸的做法相比, 这套操作流程显得更加接近正宗的真切高定模式。
八五折和九折
这次活动的成衣商品是按照八五折来出售的, 如果是定制类的商品则会给予九折的优惠。只要消费的金额超过了五万元, 或者就在现场预订了一辆宾利汽车, 那么就可以得到一份神秘的大礼, 这份大礼的内容是到现在为止都没有提前公开过的。另外, 宾利这家汽车品牌同时也推出了具有限定性质的优惠车型。
添延用了克鲁工厂那里, 由人工动手制作的木质和皮革的传统工艺, 并且安装了全景天窗, 配备了座椅按摩和通风的功能, 加上了HUD抬头显示, 还有ACC自适应巡航系统以及车载冰箱, 整体外观采用的是飞翼式的设计风格。
慕尚添越各走一条路
慕尚它是旗舰级别的轿车, 它的外观以及它的内饰, 每一个细小的地方都被反复地进行了打磨, 它将高科技和手工制作融合在了一起, 既兼顾了优雅的感觉又兼顾了运动的特点, 它继承了英伦皇室的那种风范, 它的定位是殿堂级的绅士气派。
添越沿着运动型多用途汽车的方向越走越远, 外观设计呈现出犹如雕塑般的质感, 将美学理念与自信态度结合在一起。这两款车型分别代表了宾利品牌旗下的两个不同发展方向: 慕尚这款车型更偏向于古典绅士风格, 而添越则展现出一种新派贵族的范型。
把克莱利亚尼和宾利放在一起来看, 你觉得这算不算已经坐实了它作为奢侈品的身份? 欢迎到评论区里来聊聊你自己的看法；如果你觉得这个观点是有用的, 那么可以点个赞, 并且把它转给那些正在挑选西装的朋友。